ESSAI : ASTON MARTIN DBS SUPERLEGGERA

Share it with your friends Like

Thanks! Share it with your friends!

Close

Cette semaine, notre journaliste a pu tester la nouvelle GT ultra-sportive d’Aston Martin : la DBS Superleggera. Avec ses 725 chevaux et ses lignes reconnaissables, l’Aston ne nous a pas laissé indifférent.

Comments

Christophe H says:

j'allais valider la commande mais bon la je vois l'interieur et je trouve sa tres bof pour pas dire laid.. du coup mon panier attendra

ELEKTRON says:

❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️DBS❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️J en fait peut être trop?

Maxime says:

Rien ne vaut la 812 superfast #atmo

eam lfn says:

Un tableau de bord toujours aussi préhistorique…
La gueule d’un GPS d’il y a 10 ans.
Pour le même prix une Porsche GT2 RS explose cette Aston à tous les niveaux

iiZz0o-Shnauz says:

Magnifique, par contre le compte tour est pas super bien réussi je trouve, et puis les passages de rapport lents c'est vraiment chiant.. Dommage.. Puis les perfs auraient pu être poussées de manière plus agressive je trouve.. Mais sinon elle reste quand meme splendide avec un bruit magnifique

Nico Tey says:

L'extérieur est à tomber mais le tableau de bord central est vraiment… Moche. On dirait clairement du plastique de chez Renault… Et tous ces boutons ronds basiques et sans classe ne donne pas envie d'appuyer dessus… dommage

Denzel says:

C'est la GT parfaite,enfaîte,de faite,

Joker face says:

C'est quoi cet essai à la con , pour info la boite ZF 8 c'est la boite auto la plus rapide du monde , arrêtez avec Ferrari ci , Ferrari là on voit que Maranello a sortit quelques enveloppes pour Direct Auto .Moi j' aime ça les compteurs façon moto et pas les tablettes ipad actuelles dont j ai horreur .Je veux une voiture et pas une playstation .Bravo Aston Martin toujours au top

Revs Show says:

Enfin Aston Martin innove !!! parce que les DB9 restylé tous les 2 ans non merci !!! Celle ci est superbe , au premiere abord on a l'impression qu'un préparateur Allemand est passé par la 🙂

CYP says:

On devrait plus faire de V12. C'est bien trop polluant. Un bon v8 deboite aussi

Marcel Miaou says:

@ 2:45 jamais vu un compte tours aussi moche . Dire qu'avant c'était des pièces d'horlogerie, qui tournaient en sens antihoraire, spécificité des Aston ! Ceci dit la voiture est splendide, le prix aussi !

aymeric lavoinne says:

Sublime, magnifique, somptueuse, je manque de mots, comme très souvent chez Aston, le coup de crayon est à tomber. N'en déplaise à certains, la mini poignée de milliseconde qui la sépare de certaines concurrentes (c'est vraiment minime), la casquette des compteurs pas au top etc…etc… on s'en fout. Elle est 100000 fois plus classe, belle qu'une arrogante Ferrari ou une anguleuse Lambo.

Herve Louon says:

C'est une ZF la boîte donc convertisseur hydraulique j'imagine, pas une PDK ou autre DCT.

Popeye Savera says:

Déja une supercar c'est un 0-100 en moin de 3seconde donc c'est loin d'en etre une 725chvx pour un 0-100 en 3.4 c'est vrmnt lent on et a des année lumiere de porsche,ferrari ou lambo meme une r8 de 2015 fais mieu avec 100chevaux et 2 turbo de moin lol. Et appeler une voiture anglaise de 1700kg "superlegerra" faudra m'expliquer le concept. L'interieur j'en parle mm pas ecran 3 pouce compteur bourré de plastique c'est horrible, Aston martin c'est le mm combat que jaguar et maserati .

Rémi Buisson says:

ce n'est pas la philosophie d'aston de sortir des pures sportives……du moins en série

Zac Smith says:

JAGUAR F TYPE … je dis sa comme ça

OnTheRoadAgain says:

Magnifique!

DogerZ BzB says:

Pourquoi on a toujours l'impression que dans les émissions auto le présentateur sur joue

Gauthier Plantevin says:

5:11 « rend une GT de 750 cv accessible à tous » Calmez-vous quand même 😅

SUPERZERO says:

J'adore Aston martin mais certaine chose ne me plaise pas notamment les compteurs ou la console centrale avec beaucoup de touches Mercedes mais cela n’empêche pas que cette voiture est un bijou

charlydu76 says:

Je l'ai vu hier en vrai à Montréal, vraiment sublime et ce bruit…

Loris Gales says:

Le tableau de bord est clairement à revoir c clairement son point faible coté moteur et look extérieur rien a redire mais l’intérieur presque tout

Gel Ishgard says:

J'aime l'arrière, moins l'avant. Je préfère l'avant des anciennes aston. La planche de bord je la trouve plombé par la tablette d'un autre siècle et la console centrale en prisme arrondi, les compteurs plastique à ce prix, vraiment pas fan. De manière globale, je trouve qu'elle perd un peu de vue le côté anglais, ça se germanise, je trouve ça dommage.
Après en terme de perf, rien à dire heureusement, ils assurent de ce côté.

Tétons d'acier says:

Elle pèse encore 1tonne6 nananah mais compteur en plastique nananah. .. y'a quoi ?! Un peu de logique

DMC 20 says:

Les anglais son pas très bon quand on regarde bien, même avec bentley et rolls dans le lot, mais le pire c'est qu'il y a vraiment du potentiel chez chez Aston!

luis garcia says:

Elle est superbe mais n'est pas ferrari qui veut !

Hudson music says:

Elle est sexy

Alexgenn FR says:

"Une auto de 725 chv disponible à tous" le problème la dedans c'est pas les chevaux c'est… le budget :/

NotoriouS upreme says:

Mdr c’est un moteur Mercedes AMG

MrMoke523i says:

Hmmm ça, Ça chante !! Y'a que la couleur qui peut être discutable, Un vert anglais ou un bleu royal ça le ferait mieux pour ce noble engin

Write a comment

*