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#CarVlog 3 : TEST RENAULT MEGANE RS TROPHY / Chapeau Renault !

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Salut tout le monde !
Petit test d’une Renault megane RS trophy jaune sirius !
https://www.facebook.com/LordPuma56

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  • Categories: Renault

Comments

Guillaume Tariol says:

Trop belle avec ces couleur j'adore

PFEIFFER Vincent says:

Renault tu crève pas tu rentre en dépanneuse jsuis mort ???

max drive says:

COUP DE GUEULE !!
ARRÊTE DE BARRATINER SUR RENAULT tes comme tout les pigeon qui ne savent pas de quoi il parle oue audi bmw etc c'est de la merde !!!
Renault peux chère et fiable !!
T'es trop nul sérieux !
Et ça ce voit que tu connais rien en voiture et ta gueule parle mieux du constructeur français !!!!!
Dégage chez bmw c'est des vrais savonnette aucune tenu de route allé on ce recroisera sur la route tu sera dans mon rétro avant que tu est commencer à accélérer avec ton allemande de merde !!!

jf clouet says:

Surtout ! apprend à tenir ton volant…

Peugeot 205 t16 une légende française says:

Teste des vraie legende automobile 205 turbo 16 Renault 5 turbo ou une Ford escort corworth

eric ferry says:

J'adore les commentaires !! encore un blaireau bourré de clichés !! Essayeur du dimanche va !!

Jonathan Pauwels says:

la megane gt c le meme interieur je conais une 165ch gt sa marche deja bien jaimerer bien une rs comme celle la 265 chassi cup 🙂

lalouse44 says:

Et la elle fait que 265 cv mdr ptit joueur un de mes potes à une Mégane III rs préparer stage 2 qui développe 343 cv là ça envoi du lourd mickey

SuperMath 72 says:

Renault s'est pas de la merde va s'est l'un des moteur les plus fiable casse toi avec volsvagen de merde avec tes allemande la

Pierre Marsy says:

Cest un moteur athmospherique ?

També Serge says:

Petite vidéo sympa, et oui Renault pourrait en surprendre plus d'un. Je pense personnellement que Renault Sport nous gratifie de voitures qui sont largement à la hauteur des allemandes, dans la gamme équivalente bien sûr. (Finition excepté peut être). Mais je n'aime pas trop la politique allemande qui ne fonctionne qu'à coup d'options, ce qui fait que le prix de base s'envole très vite.
Je viens de m'acheter la Mégane 4 GT et je peux vous dire que la finition à franchi un nouveau palier. c'est plus que correct juste un peu de plastique sur la console autour de l'écran, mais le tableau de bord et le reste sont en matériaux souple d'un très bon niveau.
Et le 4 control est juste bluffant. Bien sûr comme tout un chacun on aime la voiture que l'on peut s'offrir, c'est pour cela que mon commentaire n'engage que mon avis personnel.

Alex Bebel327 says:

Bon… Au moins 4eme fois que je regarde cette vidéo… Mon père va peut-être s'acheter je kifferais trop !!! Sinon super test

armagedon calypse says:

Vous pouvez prendre le virage comme des gros dingos
Le chassis reste droit, t'es pas en mode 2 cheveaux
ça te tiens très très bien le dos
Franchement las dessus chapeau Renault
Vraiment chapeau

Lord Puma

Corentin Chp says:

Mdr "après parce que la y'a des courbes" viens dans les Alpes tu vas en voir des courbes, t'auras des virages aussi?

troopers0076 says:

L'intérieur ça craint sans dec' aucun effort de leur part!!!

Benoit Letourneux says:

un pote propriétaire d'une Renault m'as dit un truc assez drôle, Renault chaque jour un bruit nouveau

PushBARD says:

Il pouvait faire un effort sur le désigne de l'intérieure endirais le camion de mon oncle pour partir au travaille !

Quentin Tht says:

Des bonnes voitures mais qui ne font pas rêver les gens…

Daïgo86 says:

"comment renault peut faire ça" tu dis ? mais mec informe toi un peu avant de dire des conneries pareilles Puma sérieux, Renault Sport dont et ont toujours fait de sacrées bagnoles, faut arrêter de les dénigrer et de se policher sur les allemandes.
Les allemands font des caisses extraordinaire mais nous aussi ont sait faire, les jap aussi d'ailleurs, y'a du bon partout !

et pour l'intérieur "bas de gamme" comme tu dis c'est évident que c'est pas la logique de la voiture, ils ont maximiser le chassis, boite, moteur !

From_ Sparta says:

En traction ya pas mieux sur terre^^

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