Come potrebbe una macchina costruita da una piccola società croata, realizzata in un paese che non ha mai avuto un’industria automobilistica, con un finanziamento estremamente limitato e, peggio di tutto, senza un motore a combustione interna, battere la cosa migliore su quattro ruote omologate per la circolazione stradale che sia mai uscito da Maranello? Beh, a quanto pare, si può.
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